货车车体垂向总载荷包括车体自重、载重、整备重量以及由于轮轨冲击和（）而产生的垂向动载荷。

[填空题] 车体钢结构承受垂向总载荷、纵向载荷、（）、扭转载荷、局部载荷。

[填空题] 车体端部纵向和横向减振器用于衰减车体的纵向、垂向和（）振动。

[填空题] 二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向振动，有利于控制车体的（）振动

[单选题]（）设在车体和构架之间，用来衰减车辆垂向的振动。A . 垂向液压减振器B . 横向液压减振器C . 中央减振器D . 轴箱减振器

[单选题]二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向运动，即（）和浮沉振动。A .摇摆振动B .点头振动C .颤抖振动D .偏摇振动

[单选题]韶山8型电力机车车体与转向架垂向止挡间隙是（）。A . 20mmB . 40mmC . 60mmD . 80mm

[单选题]机车垂向力的传递顺序：车体重量→车体底架（）支承座→二系橡胶堆→专向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。A . 侧梁B . 枕梁C . 牵引梁

[填空题] 货车车体侧向载荷包括风力及（），当装运散粒货物时，还要计算散粒货物对侧壁的压力。

[问答题] 货车车体是什么？

[问答题] 货车车体倾斜、敞车车体外涨允许限度有何规定？