装有KZW-4G型空重车自动调整装置的车辆，空车时制动缸压力过低，原因是（）。

[单选题]KZW-A型空重车自动调整装置空车制动时，自重＞33t制动缸压力为（）kpa。A . 140±20B . 150±20C . 160±20D . 220±20

[单选题]KZW-A型空重车自动调整装置空车制动时，自重＜28t制动缸压力为（）kpa。A . 140±20B . 150±20C . 160±20D . 180±20

[单选题]KZW-4G系列货车空重车自动调整装置制动缸压力随车辆载重变化在一定范围内自动无级地变化，从空车至全重车任何载重下的车辆制动率均小于车辆（）允许的制动率。A . 粘贴B . 粘连C . 黏滞D . 黏着

[填空题] KZW-4型空重车自动调整装置为无级调整装置，能根据车辆载荷的变化对制动缸压力在空车位到重车位压力范围内（），以获得与载重相匹配的制动力，满足车辆运用的要求

[单选题]KZW-4G型空重车自动调整装置配（）容积风A . 6LB . 12LC . 14LD . 17L

[问答题] KZW-4G系列空重车自动调整装置制动部分由哪几部分组成？

[单选题]KZW－4、KZW－4G型空重车自动调整装置支架、抑制盘触头裂纹、磨耗大于（）时须更换新品。A .2nmB .3mmC .4mmD .5mm

[填空题] 铁路货车空重车自动调整装置主要有KZW-4型、KZW-4G型、（）、TWG-1型等四种。

[填空题] TWG-1系列空重车自动调整装置空车位或重车位制动时，制动缸不出闸，原因是阀体或阀座上制动缸气路的（）未清除。

[单选题]重车位试验制动缸压力KZW-4G八型为（）。A .（140±10）kPaB .（150±10）kPaC .（160±10）kPaD .（360±10）kPa