基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的，是为了减小摩擦（），使基础制动装置作用灵活，提高制动效率，同时可防止锈蚀，延长零部件的使用寿命。

[填空题] 基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的，是为了减小（），使基础制动装置作用灵活，提高制动效率，同时可防止锈蚀，延长零部件的使用寿命。

[填空题] 基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑油的目的，是为了减小（）。

[问答题] 基础制动装置的摩擦及转动部分为何须涂润滑脂？

[问答题] 车辆制动机按基础制动装置的摩擦方式分为哪几类？

[填空题] 车辆制动机按基础制动装置的摩擦方式分为（），盘型制动，轨道电磁制动.

[单选题]脚踏式制动机检修时，各转动部位须涂（）润滑脂。A .II型B .I型C .锂基脂D . D.二硫化钼

[单选题]基础制动装置中的各转动、滑动接触面及传动部的螺纹均须涂适量的（）或润滑油。A . 7057硅脂B . 89D制动缸脂C . II号低温润滑脂D . 改性甲基硅油

[单选题]基础制动装置的各个连接部分和接触部分，在制动作用时，存在相当程度的摩擦阻力，所以实际发生作用的闸瓦压力比理论上的闸瓦压力低，两者之比叫（）。A . 制动效率B . 制动率C . 制动倍率D . 制动传动效率

[填空题] 车辆盘形制动基础制动装置不用闸瓦直接摩擦车轮踏面，可以（）车轮使用寿命。

[判断题] NsSW型手制动机检查作用良好时，须打开注油孔塞，手制动机内部摩擦部位须涂润滑脂。A . 正确B . 错误