大量冷冻机油进入冷凝器和蒸发器的主要原因（）、（）、（）等原因影响油与制冷剂的分离效果，导致奔油，使大量油进入冷凝器和蒸发器，使机组不能正常运行，此时必须将优回收到油分离器中。

[单选题]氨制冷系统中，冷凝器，蒸发器进入大量冷冻油会（）.A . 影响热传递和制冷效果B . 造成冷凝压力降低C . 造成蒸发温度下降D . 造成冷凝温度下降。

[判断题] 所谓制冷机奔油就是冷冻机油跑至冷凝器和蒸发器，处理过程包括放液、抽氟、回油。A . 正确B . 错误

[填空题] 蒸发器中制冷剂的蒸发压力过高，主要原因为（）、（）、（）、（）、（）。

[单选题]在制冷系统中，被压缩机压缩、冷凝器液化后的制冷剂经减压节流后进入蒸发器蒸发制冷：（）A .集液器B .冷凝器C .膨胀阀D .干燥瓶

[填空题] 制冷系统工作时，制冷剂在冷凝器中（），放出（），在蒸发器中（），吸收热量。

[单选题]不同的制冷系统使用的制冷剂不同，不同的制冷剂与冷冻机油的（）不同，它们对冷冻机油性能的影响也不同。A . 相互协调B . 相互影响C . 混合情况D . 互相干扰

[单选题]R12制冷剂与冷冻机油（）。A .微溶B .不溶解C .高温下微溶D .互溶

[判断题] 当空调设备正常运行时，蒸发器内制冷剂为低压状态，冷凝器内制冷剂为高压状态。A . 正确B . 错误

[填空题] 与蒸发式冷凝器制冷剂进行热交换的介质有（）。

[填空题] 蒸发冷凝器内的低温侧制冷剂与高温侧制冷剂平均温差为（）℃。