A . 增大
B . 不变
C . 减小
D . 变化趋势不定
[单选题]散粮船的许用倾侧力矩随船舶重心高度的增大而()。A .减小B .不变C .增大D .关系不定
[单选题]当船舶的静稳性力矩与外界风压倾侧力矩相同时,船舶达到()。A .静平衡B .动平衡C .GZ极限值D .此时船舶的横倾角为θmax
[单选题]通常情况下,散装谷物船的许用倾侧力矩随船舶排水量的增大而()。A . 减小B . 不变C . 增大D . 关系不定
[单选题]对于箱形船而言,船舶的每厘米吃水吨数TPC随船舶吃水的增加而()。A .增加B .不变C .减少D .A、B均是
[单选题]对一般船舶而言,稳心半径随吃水的增加而逐步地()。A . 减小B . 增大C . 无关D . 不确定
[单选题]船舶排水量增加时,其所受到的风压倾侧力矩将()。A . 减小B . 保持不变C . 增大D . 变化趋势不定
[单选题]在研究初稳性时,船舶KM随船舶吃水的增大而()。A . 增大B . 减小C . 不变D . 变化趋势不定
[单选题]船舶在动力作用下不致倾覆的条件是风压倾侧力矩必须()。A .小于最小倾覆力矩B .小于最大复原力矩C .大于最大复原力矩D .大于最小倾覆力矩
[单选题]最小倾覆力矩与风压倾侧力矩之比称为(),且规定不得()。A . 稳性指数,为负值B . 稳性加速度系数,小于1C . 稳性衡准数,为负值D . 稳性衡准数,小于1
[单选题]其它条件相同,船舶的淡水水尺超额量随吃水的增大而()。A . 增大B . 减小C . 无关D . A、B均有可能