国标中汽油干点为≧205℃，柴油干点≧365℃，柴油闪点为≦55℃，柴油凝固点冬季一般为（）℃，夏为0～5℃。

[填空题] 柴油闪点主要靠调（）来控制；柴油凝固点主要靠调节中段温度来控制，汽油干点主要靠调节顶循温度控制。

[单选题]在保证柴油凝点和闪点合格的情况下，通过（）汽油干点可以提高轻柴油收率。A .降低B .保持C .提高D .不确定

[填空题] 一般来讲，柴油的干点越低，凝固点越高，它们之间成（）关系。

[问答题] 轻柴油为何主要控制凝固点，闪点？

[判断题] 汽油的干点应高于轻柴油的初馏点。（）A . 正确B . 错误

[单选题]分馏塔顶压力升高，将使汽油干点和柴油凝点（）A . 升高B . 降低C . 不变D . 干点升高，凝点降低

[判断题] 分馏岗位控制轻柴凝固点和闪点，粗汽油干点和蒸汽压。（）A . 正确B . 错误

[单选题]柴油凝固点高时，柴油收率（）。A .高B .不变C .低D .无法确定

[判断题] 在分馏操作中，若粗汽油干点较低，则轻柴油闪点一定较高。（）A . 正确B . 错误

[问答题] 柴油干点怎样控制？