A . 无限航区船舶在使用冬季载重线的区域内航行时,应计及结冰对稳性的影响
B . 无限航区船舶在使用北大西洋冬季载重线的区域内航行时,应计及结冰对稳性的影响
C . 国内航行船舶在冬季航行于青岛以北时,应计及结冰对稳性的影响
D . 以上都对
[单选题]以下有关对船舶稳性要求的说法,正确的是().A . 无限航区船舶在使用冬季载重线的区域内航行时,应计及结冰对稳性的影响B . 无限航区船舶在使用北大西洋冬季载重线的区域内航行时,应计及结冰对稳性的影响C . 国内航行船舶在冬季航行于青岛以北时,应计及结冰对稳性的影响D . 以上都对
[单选题]以下有关船舶载货能力说法,正确的是()。A .船舶载货能力是指具体航次所能装载货物重量的最大限额B .船舶载货能力是指在具体航次所能承担运输货物的品种和数量C .船舶载货能力是指具体航次装载货类的可能条件和数量的最大限额D .B或C
[单选题]有关船舶初稳性的特征,以下说法正确的是()。A . 排水量一定时,横稳心点M可视作固定不变B . 在等容微倾过程中,船舶的横倾轴始终通过初始水线面的漂心FC . 浮心移动轨迹是圆弧的一段其圆心点M,半径为横稳心半径RMD . A、B、C均是
[单选题]有关船舶稳性的说法正确的是()。A . 动稳性力矩在数值上等于最小倾覆力矩值B . 动稳性力矩在数值上等于最大复原力矩值C . 动稳性力矩在数值上等于外力矩所作的功D . 动稳性力矩在数值上等复原力矩作的功
[单选题]有关船舶稳性定义的说法,正确的是()。A .船舶稳性是指船舶能够承受外力的能力B .船舶稳性是指保证船舶受外力作用而不致倾覆的能力C .船舶受外力作用发生倾斜,外力消失后能够自动回到原来平衡位置的能力D .A、B、C均正确
[单选题]有关船舶动稳性的说法正确的是()。A .动稳性力矩在数值上等于最小倾覆力矩值B .动稳性力矩在数值上等于最大复原力矩值C .动稳性力矩在数值上等于外力矩所做的功D .动稳性力矩在数值上等于复原力矩所做的功
[单选题]以下有关船舶载货能力中载重能力的说法,正确的是()。A .载重能力是指具体航次所能装运载荷的最大重量B .载重能力是指具体航次所能装运货物的最大重量C .载重能力是指具体航次所能装运的最大限度旅客及油水等的重量D .载重能力是指具体航次所能装运的最大限度油水及压载水等的总重量
[多选题]以下有关讲解测试要求的说法正确的是()。A.向受试者讲解的目的是让受试者明白无论声音大与小,听到声音后作出反应,没有声音不作任何反应B.在向受试者讲解
[多选题]以下有关讲解测试要求的说法正确的是()。A.向受试者讲解的目的是让受试者明白无论声音大与小,听到声音后作出反应,没有声音不作任何反应B.在向受试者讲解
[问答题] 简述对散装谷物的稳性要求。