有关船舶性定义的说法，正确的是（）。

[单选题]有关船舶稳性定义的说法，正确的是（）。A .船舶稳性是指船舶能够承受外力的能力B .船舶稳性是指保证船舶受外力作用而不致倾覆的能力C .船舶受外力作用发生倾斜，外力消失后能够自动回到原来平衡位置的能力D .A、B、C均正确

[单选题]有关船舶稳性的说法正确的是（）。A . 动稳性力矩在数值上等于最小倾覆力矩值B . 动稳性力矩在数值上等于最大复原力矩值C . 动稳性力矩在数值上等于外力矩所作的功D . 动稳性力矩在数值上等复原力矩作的功

[单选题]有关船舶动稳性的说法正确的是（）。A .动稳性力矩在数值上等于最小倾覆力矩值B .动稳性力矩在数值上等于最大复原力矩值C .动稳性力矩在数值上等于外力矩所做的功D .动稳性力矩在数值上等于复原力矩所做的功

[单选题]有关船舶初稳性的特征，以下说法正确的是（）。A . 排水量一定时，横稳心点M可视作固定不变B . 在等容微倾过程中，船舶的横倾轴始终通过初始水线面的漂心FC . 浮心移动轨迹是圆弧的一段其圆心点M，半径为横稳心半径RMD . A、B、C均是

[多选题] 有关慢性阻塞性肺疾病的定义正确的说法是（）A .是-种具有气流受限特征的肺部疾病B .气流受限不完全可逆C .患病率和病死率高D . D.病因不十分明确E .病程呈进行性发展

[多选题]有关慢性阻塞性肺疾病的定义正确的说法是A.是-种具有气流受限特征的肺部疾病B.气流受限不完全可逆C.患病率和病死率高D.病因不十分明确E.病程呈进行性

[多选题]有关慢性阻塞性肺疾病的定义正确的说法是A.是一种具有气流受限特征的肺部疾病B.气流受限不完全可逆C.患病率和病死率高D.病因不十分明确E.病程呈进行性

[单选题]有关船舶总吨用途的说法，正确的是（）。A .有时也据以计算某些港口使费B .交纳引航费的基准C .作为确定海损最高赔偿额的基准D .A、C均对

[单选题]下列有关船舶碰撞的说法正确的是：（ ）A．船舶发生碰撞，当事船舶的船长须对相碰船舶和船上人员尽一切力量施救B．船舶发生碰撞，是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方的原因或者无法查明的原因造成的，碰撞各方互相不负赔偿责任C．船舶发生碰撞，碰撞的船舶互有过失的，各船按照过失程度的比例负赔偿责任；过失程度相当或者过失程度的比例无法判定的，平均负赔偿责任D．互有过失的船舶，对碰撞造成第三人财产损失和人身损失的，负连带赔偿责任；各船的赔偿责任均不超过其应当承担的比例

[多选题] 有关船舶碰撞的说法，正确的有（）A .船舶碰撞是指船舶在水上与其他船舶或物体猛烈接触而发生的意外事故B .船舶与船舶以外的其他任何固定或浮动物体接触称为触碰C .船舶与其他任何物体猛烈接触的事故称船舶碰撞D . D.船舶碰撞责任是指船舶因航行疏忽或过失造成船舶碰撞引起财产损失和人身伤亡，依法应负的赔偿责任E .船舶因碰撞或触碰所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一