A . 须焊修
B . 须不超过2mm可继续使用
C . 须整件报废
D . 须重新镶套
[单选题]基础制动装置各杠杆、拉杆销孔或衬套直径磨耗大于()时,钻孔镶套羽换衬套。A .2mmB .3mmC .4mmD .5mm
[单选题]基础制动装置杠杆支点裂纹、磨耗大于()时焊修。A .2mmB .3mmC .4mmD .5mm
[判断题] 25K型客车基础制动装置采用单元盘形制动装置。A . 正确B . 错误
[判断题] 基础制动装置杠杆支点裂纹时更换,磨耗大于2mm时焊修。A . 正确B . 错误
[单选题]运用客车基础制动装置的扁开口销剩余厚度少于()时更换。A . 1.5mmB . 1mmC . 2.0mmD . 1.8mm
[问答题] 客车复式闸瓦基础制动装置主要由哪此配件组成?
[单选题]段修时,客车基础制动装置的拉杆断裂,焊接后须进行()拉力试验。A . 6000NB . 10000NC . 12000ND . 15000N
[问答题] 基础制动衬套,制动圆销材质,硬度有何要求?
[填空题] 25T型客车制动系统主要由电控制动装置、手制动装置和()基础制动装置三大部分组成。
[单选题]22(23)型客车转向架采用的基础制动装置为()。A . 单式闸瓦制动装置B . 双式闸瓦制动动装置C . 多闸瓦式制动装置D . 盘形制动装置