A . 局减弹簧过强或过弱
B . 局减室排气口缩孔堵I被堵
C . 局减阀盖上的大气孔堵塞
D . 局减膜板穿孔
[填空题] 104分配阀制动时,第一阶段局减室排气口不排气是因为()。
[单选题]103型、104型分配阀充气时,主阀作用部排气口漏泄是因为()。A .充气止回阀被粘住B .滑阀研磨不好,与滑阀座接触不良C .主阀作用阀弹簧太弱D .主阀作用密封圈漏
[单选题]103型、104型分配阀紧急室充气过慢是因为()。A .放风阀与阀座不密帖B .放风阀导向杆密封圈漏泄C .紧急活塞膜板穿孔D .紧急活塞杆径向缩孔Ⅳ被堵
[问答题] 104型分配阀充气时,主阀均衡部排气口产生漏泄的主要原因有哪些?
[单选题]103型分配阀705试验台试验中漏泄试验时,局减排气口用肥皂水检查,在5s内肥皂泡的直径不得大于()。A . 25mmB . 20mmC . 15mmD . 10mm
[单选题]风阀排气口喷水是因为:()A .进气期过长B .膨胀期过长C .排气期过长
[单选题]120阀充气时,主阀排气口漏风不止是因为()。A .主活塞膜板穿孔B .加速缓解止回阀漏泄过大C .放风阀不良D .紧急二段阀密封圈漏泄
[单选题]103型、104型分配阀制动时,制动缸压力失调的原因是()。A . 主活塞漏泄B . 作用活塞膜板穿孔C . 均衡部缩孔堵II被堵D . 作用阀脱胶
[问答题] 试述车辆制动机104型(103型)分配阀常用制动位的作用?
[问答题,论述题] 103型分配阀制动机不制动怎样判断?