[单选题]

船舶需要泊位的大小,过船闸、进船坞、操纵与避让时参考的尺度是()

A .最大尺度

B .登记尺度

C .船型尺度

D .长度与宽度

参考答案与解析:

相关试题

船舶过船闸时应注意()。

[单选题]船舶过船闸时应注意()。A .船闸河段航道情况和通航特点B .风和流对船舶影响C .过船闸信号和有关规定D .以上都应注意

  • 查看答案
  • 船舶出船闸操纵,下列正确的是()。

    [单选题]船舶出船闸操纵,下列正确的是()。A.出船闸前先将船舶绞向导标中线的上风侧B.出船闸前先将船舶绞向导标中线的下风侧C.出船闸后先将船舶绞向导标中线的上风侧D.出船闸后先将船舶绞向导标中线的下风侧

  • 查看答案
  • 船舶出船闸操纵,下列正确的是:()

    [单选题]船舶出船闸操纵,下列正确的是:()A . 先解上风舷首缆B . 先解下风舷首缆C . 先解上风舷尾缆D . 先解下风舷尾缆

  • 查看答案
  • 船舶出船闸操纵,下列正确的是:().

    [单选题]船舶出船闸操纵,下列正确的是:().A . 先解上风舷首缆B . 先解下风舷首缆C . 先解上风舷尾缆D . 先解下风舷尾缆

  • 查看答案
  • 船舶进船闸首带缆时,通常应()。

    [单选题]船舶进船闸首带缆时,通常应()。A . 先带左侧后带右侧缆,以抵御进车时的不利偏转B . 先带左侧后带右侧缆,以抵御倒车时的不利偏转C . 先带右侧后带左侧缆,以抵御进车时的不利偏转D . 先带右侧后带左侧缆,以抵御倒车时的不利偏转

  • 查看答案
  • 船舶过闸时应注意()。①船闸河段航道情况和通航特点②风和流对船舶的影响③过船闸信

    [单选题]船舶过闸时应注意()。①船闸河段航道情况和通航特点②风和流对船舶的影响③过船闸信号和有关规定A . ①B . ①②C . ②③D . ①②③

  • 查看答案
  • 进船坞操纵,最关键的是控制好船在()的船位。

    [单选题]进船坞操纵,最关键的是控制好船在()的船位。A .坞门内B .坞门外C .船厂内D .船厂外

  • 查看答案
  • 船舶的避让与操纵方法一般有()。①转向避让②变速避让③转向变速并用避让

    [单选题]船舶的避让与操纵方法一般有()。①转向避让②变速避让③转向变速并用避让A .①②B .①③C .①②③D .②③

  • 查看答案
  • 船舶进浮船坞时,要求横倾角度为()度

    [单选题]船舶进浮船坞时,要求横倾角度为()度A .0B .1C .2D .3

  • 查看答案
  • 船舶(一级易燃液体船舶除外)通过新港船闸的尺度限制为()。

    [单选题]船舶(一级易燃液体船舶除外)通过新港船闸的尺度限制为()。A .船舶总长不得超过180米,型宽日间不得超过18.5米,夜间不得超过17.5米B .船舶总长不得超过160米,型宽日间不得超过18.5米,夜间不得超过17.5米C .船舶总长不得超过180米,型宽日间不得超过18.5米,夜间不得超过16.5米D .船舶总长不得超过160米,型宽日间不得超过18.5米,夜间不得超过16.5米

  • 查看答案
  • 船舶需要泊位的大小,过船闸、进船坞、操纵与避让时参考的尺度是()