轴箱与导框的游间过大，容易使轴瓦发生偏磨。

[单选题]轴箱上有导框槽，构架（或侧架）上有导框，构架（或侧架）的导框插入轴箱的导框槽内的轴箱定位方式为（）。A . 固定式B . 导框式C . 导柱式D . 油导筒式

[单选题]轴箱定位（）过大，使轮对与钢轨间侧向冲击力增加，易造成脱轨。A . 刚度B . 挠度C . 柔度D . 强度

[单选题]轴箱采用无导框，（）定位。A .弹性拉杆B .缓冲支承C .悬挂D .旁承

[单选题]磨机运转前，应慢转（）度以上，使中空轴与轴瓦间形成油膜。A .180B .360C .720D .960

[单选题]为了防止轴箱脱出，在有导框轴箱定位的导框下面安设了（）。A . 摩擦片B . 托板C . 止钉D . 防缓铁丝

[多选题] 轮缘与钢轨之间的空隙称为游间，游间过大的危害为（）；过小的危害为（）.A . 列车运行不稳，摇晃厉害B . 进入曲线时，易造成轮缘撞击钢轨C . 增加轮缘与钢轨之间的磨耗D . 掉道

[单选题]车辆轴箱定位刚度过大，使轮对与钢轨间侧向冲击力增加，易造成车辆（）。A .脱轨B .上下振动C .纵向冲动D .横向振动

[单选题]军辆轴箱定位刚度过大，使轮对与钢轨间侧向冲击力增加，易造成车辆（）。A .脱轨B .上下振动C .纵向冲动D .横和振动

[填空题] 电力机车抱轴瓦刮瓦的目的是使轮对轴与抱轴瓦间形成（），减小轴瓦间的摩擦。

[判断题] 主轴瓦间隙不均时，将发生过热，偏磨，烧瓦和抱轴等故障。A . 正确B . 错误