[单选题]

629由三通阀或分配阀在制动时,引起的列车管压力下降的现象叫()。

A . 阶段制动

B . 阶段缓解

C . 局部减压

D . 减压

参考答案与解析:

相关试题

“局部减压”是三通阀或分配阀在()时引起的列车管压力下降现象。

[单选题]“局部减压”是三通阀或分配阀在()时引起的列车管压力下降现象。A . 缓解B . 制动C . 保压D . 中立

  • 查看答案
  • 副风缸是储存压力空气的容器,在制动时,通过三通阀、分配阀、()的作用将其压力空气

    [填空题] 副风缸是储存压力空气的容器,在制动时,通过三通阀、分配阀、()的作用将其压力空气送入制动缸,发挥制动作用。

  • 查看答案
  • 三通阀在缓解位时,列车管通副风缸,制动缸通大气。

    [判断题] 三通阀在缓解位时,列车管通副风缸,制动缸通大气。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 120阀可与各型三通阀、分配阀混编。

    [判断题] 120阀可与各型三通阀、分配阀混编。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 空气制动装置中的三通阀或分配阀属于气压传动系统的()系统。

    [填空题] 空气制动装置中的三通阀或分配阀属于气压传动系统的()系统。

  • 查看答案
  • 空气制动装置中的三通阀或分配阀、控制阀属于气压传动系统的()

    [填空题] 空气制动装置中的三通阀或分配阀、控制阀属于气压传动系统的()

  • 查看答案
  • 空气制动装置中的三通阀或分配阀属于气压传动系统的输送系统。

    [判断题] 空气制动装置中的三通阀或分配阀属于气压传动系统的输送系统。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 空气制动装置中的三通阀或分配阀属于气压传动系统的接收系统。

    [判断题] 空气制动装置中的三通阀或分配阀属于气压传动系统的接收系统。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 三通阀安装座、分配阀和控制阀中间体裂纹时焊修。

    [判断题] 三通阀安装座、分配阀和控制阀中间体裂纹时焊修。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 车辆制动装置在三通阀或分配阀装车前,必须对制动主管和支管进行()后方可连接组装。

    [填空题] 车辆制动装置在三通阀或分配阀装车前,必须对制动主管和支管进行()后方可连接组装。

  • 查看答案
  • 629由三通阀或分配阀在制动时,引起的列车管压力下降的现象叫()。