空重车自动调整装置复位弹簧裂纹，腐蚀严重时更换。弹簧座上的弹簧支撑平面磨耗大于（）时更换。

[填空题] 空重车自动调整装置横跨粱组成中，磨耗板平面磨耗大于（）时须更换。

[单选题]KZW系列空重车自动调整装置传感阀由阀盖、（）、活塞组成、调整弹簧、复原弹簧、Y形橡胶密封圈、阀体、卡簧等组成。A . O形橡胶密封圈B . 减速弹簧套C . 递动杆D . 止回阀

[单选题]支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于（）时更换。A . 1.5mmB . 2mmC . 2.5mmD . 3mm

[填空题] 空重车自动调整装置横跨粱腐蚀大于（）时须更换。

[填空题] 空重车自动调整装置横跨粱组成中，磨耗垫板磨耗大于（）时须更换。

[填空题] 空重车自动调整装置横跨粱组成中，安全链裂纹或磨耗深度大于（）时须更换。

[单选题]空重车自动调整装置横跨梁组成中，安全链吊座孔磨耗大于（）时须更换。A .1mmB .1.5mmC .2mmD .3mm

[单选题]支架、抑制盘弹簧座上的弹簧支承平面磨耗超过（）时更换。A . 4mmB . 9.3mmC . 2mmD . 1mm

[单选题]空重车自动调整装置横跨梁组成中，调整垫板孔径磨耗大于（）时须更换。A . lmmB . 1.5mmC . 2mmD . 3mm

[单选题]KZW-4GA型空重车自动调整装置传感阀复原弹簧自由高为（）。A . 65~70mmB . 61~65mmC . 55~60mmD . 50~55mm