对涉及船舶安全和防止污染的关键性的船上操作,公司应当()。
Ⅰ.建立制定有关方案和须知的程序;
Ⅱ.与之有关的各项工作,应当明确规定并分配给适任人员;
Ⅲ.与之有关的各项工作,保证船上所有人员均能胜任。
A .Ⅰ
B .Ⅱ
C .Ⅰ、Ⅱ
D .Ⅰ、Ⅲ
[单选题]对涉及船舶安全和防止污染的关键性的船上操作,公司应当:()I、建立制定有关方案和须知的程序;II、与之有关的各项工作,应当明确规定并分配给适任人员;III、与之有关的各项工作,保证船上所有员均能胜任A . IB . IIC . I、IID . I、III
[单选题]对涉及船舶安全和防止污染的关键性的船上操作,公司应当建立制定有关方案和须知的程序,包括检查清单(如需要)。对与之有关的各项工作,应予以明确并分配给()人员。A . 有管理能力B . 有经验C . 任何D . 适任
[判断题] 对涉及船舶安全和防止污染的关键性的船上操作都应制定安全操作规程。A . 正确B . 错误
[单选题]下列关于船舶安全管理体系中与安全有关船上操作方案的说法中,不正确的是()。A . 船上的特殊操作系指其错误仅在已造成危险情况或事故已发生时才会明显看出的操作B . 船上的临界操作系指其错误会立刻导致危及人员、环境或船舶的事故或情况的操作C . 海上加油属于特殊操作D . 保持水密完整性属于特殊操作
[单选题]下列有关ISM规则特点的说法,正确的是()。Ⅰ、对公司涉及船舶安全和防止污染管理的船岸人员的责任、权力和各种工作程序提出要求Ⅱ、采用了国际通行的质量保证的过程控制原理Ⅲ、通过内部定期审核和外来审核、监督,不断改进和完善安全管理体系A .Ⅰ+ⅡB .Ⅰ+ⅢC .Ⅱ+ⅢD .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
[多选题] 船上关键性操作可分为()A .临界操作B .特殊操作
[单选题]因船舶营运和船上操作的缺陷,严重损害海上安全,必须采取(),以保证船舶在出海时不会严重危及海上人命财产和海洋环境,并对该船所及的船公司、船级社和船旗国产生监督作用。A .港口国监控措施B .提高船舶的技术等级C .提高船舶技术标准D .提高船员技能
[单选题]下列有关ISM规则特点的说法,正确的是______。Ⅰ、对公司涉及船舶安全和防止污染管理的船岸人员的责任、权力和各种工作程序提出要求Ⅱ、采用了国际通行的质量保证的过程控制原理Ⅲ、通过内部定期审核和外来审核、监督,不断改进和完善安全管理体系A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
[多选题] 以下那些属于ISM规则所述的船舶关键性操作?()A . 一般性操作B . 临界操作C . 特殊操作D . 日常操作
[单选题]操作风险自我评估方案的关键性目标是()。A . 确定风险暴露情况B . 制定风险控制流程C . 设定各级部门的责任D . 分析风险趋势