（）作用于飞机两侧的力形成向左和向右的力矩彼此相等，使飞机既不向左偏转，也不向右偏转。

[单选题]作用于飞机机身两侧的滚动力矩彼此相等，是()平衡。A . 俯仰B . 横侧C . 方向D . 上下

[判断题] 当作用于飞机机身两侧的滚动力矩相等，飞机处于方向平衡状态。A . 正确B . 错误

[单选题]向左压盘后，飞机向左滚转而出现左坡度，不蹬舵飞机也向左转弯，使机头向左偏转的是（）.A . 飞行操纵力矩B . 方向安定力矩C . 方向阻转力矩

[单选题]右转螺旋桨飞机，当操纵飞机向右转弯时，进动力矩使飞机向（）.A .上转动B .下转动C .右转动

[单选题]飞机在左转弯过程中，转弯侧滑仪中的小球向右偏转，则飞机出现（）.A . 内侧滑B . 外侧滑C . 左侧滑D . 右侧滑

[单选题]右转螺旋桨飞机在起飞滑跑过程中，螺旋桨滑流扭转使飞机机头向左偏转，为修正机头方向，蹬舵量应（）.A .随滑跑速度的增加，不断减小蹬右舵的量B .随滑跑速度的增加，不断增加蹬右舵的量C .随滑跑速度的增加，蹬右舵的量不变

[问答题] 某地地转风随高度增加向右偏转，继续随高度增加则向左偏转，则该地大气稳定度如何变化？

[单选题]飞机在右转弯过程中，转弯侧滑仪中的小球向左偏转，为了消除侧滑的影响，则飞行员应（）.A . 蹬左舵B . 蹬右舵C . 向左压盘D . 向右压盘

[判断题] 汽车倒车时，向左转动方向盘，车头向右偏移，车尾向左偏移。A . 正确B . 错误

[单选题]当机载接收机指示器航道指针向左偏转，下滑指针向下偏转时，飞行员应操纵飞机（）。