列车在运行中，车辆轴承正常运行时内部因（）产生热量，传导到轴承外部部件的表面上，从而产生出高于环温的红外辐射，即通常所说的（）。当轴承内部出现不正常状态的摩擦就会产生更高的温度，大大增加轴温红外辐射的能量。

[填空题] 列车在运行中，车辆轴承正常运行时内部因（）和振动产生热量，传导到轴承外部部件的表面上，从而产生出高于环温的红外辐射，即通常所说的轴承运转热。当轴承内部出现不正常状态的摩擦就会产生更高的温度，大大增加轴温红外辐射的能量。

[单选题]车辆轴承正常运行时，内部因运动摩擦和震动产生热量，产生了轴承的（）A . 故障热B . 运转热C . 故障热和运转热D . 传导热

[单选题]离心泵正常运行时轴承温度应为（）。A . 30℃以下B . 60℃以下C . 100℃以下D . 150℃以下

[填空题] 轴承油压在正常运行时可做（）试验。

[单选题]列车在运行时突然改变运行模式，列车会（）。A . 继续运行B . 施加常用制动C . 减速D . 紧急停车

[主观题]风机正常运行时，其轴承温度不应超过100℃。此题为判断题(对，错)。

[单选题]抽风机正常运行时，轴承润滑由（）供油A . 电动泵B . 轴头泵C . 手动油泵

[判断题] 列车在运行时可以随时变更运行方式A . 正确B . 错误

[单选题]采用多油契式轴承是为了防止转子在运行时发生（）A . 油膜振荡；B . 自激振荡；C . 轴位移大。

[单选题]电动机轴承正常运行时的声音为（）。A . 沙沙B . 咝咝C . 咕噜D . 咣咣