检修人员下井道底坑时，司机的配合操作要求是（）。

A．电梯行驶到基站

B．电梯行驶到底站

C．电梯离开下端站2米左右

D．转为检修状态

E．关闭电源开关

[多选题] 检修人员下井道底坑时，司机的配合操作要求是（）.A . 电梯行驶到基站B . 电梯行驶到底站C . 电梯离开下端站2米左右D . 转为检修状态E . 关闭电源开关

[多选题] 检修人员下井道底坑时，司机的操作要求是（）.A . 电梯行驶到基站B . 电梯行驶到底站C . 电梯离开底站2米左右D . 打开检修开关检修人员进底坑E . 关闭电源开关检修人员进底坑

[主观题]底坑内的井道灯开关，在开门去底坑时应易于接近。（）此题为判断题(对，错)。

[单选题]底坑内的井道灯开关，在开门去底坑时应易于接近。（）A．正确；B．错误

[判断题] 底坑内的井道灯开关，在开门去底坑时应易于接近。（）A . 正确B . 错误

[单选题]杂物电梯井道底部（）设置底坑.A . 必须B . 在特定条件下可以不设

[单选题]进入底坑检修工作时应()。A .二人配合，按下底坑急停开关B .带上安全帽，按下急停开关C .两人配合带上安全帽，按下底坑急停开关，不要站立在对重位置D .不准站立

[填空题] 司机配合检修部门调试车辆时，司机严格按照检修联系人的指示操作电客车辆，但检修联系人的指示违反安全规定及危及行车安全时司机（）。

[判断题] 在井道、底坑和轿厢顶上维修操作时可以吸烟。但必须精神集中保证安全操作。()A . 正确B . 错误

[单选题]多台并列成排电梯的共用井道的底坑深度应按（）要求确定。A．速度最快的电梯B．速度最慢的电梯C．按电梯的平均速度D．所有电梯底坑深度之和