[单选题]

在配气相位四个角度中,对发动机性能影响最大的是( )。

A.进气提前角的大小

B.进气滞后角的大小

C.排气提前角的大小

D.排气滞后角的大小

参考答案与解析:

相关试题

在配气相位的四个角度参数中,()的大小对发动机的性能影响最大。

[单选题]在配气相位的四个角度参数中,()的大小对发动机的性能影响最大。A . 进气提前角B . 进气迟后角C . 排气提前角D . 排气迟后角

  • 查看答案
  • 在配气相位的四个角度中,哪个角对发动机充气性能影响最大?

    [问答题] 在配气相位的四个角度中,哪个角对发动机充气性能影响最大?

  • 查看答案
  • 配气相位的四个角度中,()的大小对发动机充气性能影响最大。

    [单选题]配气相位的四个角度中,()的大小对发动机充气性能影响最大。A . 进气提前角B . 进气迟后角C . 排气提前角D . 排气迟后角

  • 查看答案
  • 在配气相位四个角中,排气门晚关角对发动机性能的影响最大。

    [判断题] 在配气相位四个角中,排气门晚关角对发动机性能的影响最大。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 对发动机性能影响最大的配气相位是()

    [单选题]对发动机性能影响最大的配气相位是()A . 进气迟后角B . 进气提前角C . 排气提前角

  • 查看答案
  • 配气相位中,对发动机性能影响最大的是进气提前角。()

    [判断题] 配气相位中,对发动机性能影响最大的是进气提前角。()A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 在配气相位的四个角中,进气提前角对发动机的影响较大。()

    [判断题]在配气相位的四个角中,进气提前角对发动机的影响较大。()A.对B.错

  • 查看答案
  • 实际工作中,发动机的配气相位角度往往采用对新的发动机在()作为标准,将标准发动机

    [单选题]实际工作中,发动机的配气相位角度往往采用对新的发动机在()作为标准,将标准发动机的测量结果与之比较,来判断配气相位是否提前或滞后。A . 排气上止点时进、排气门叠开的升程B . 压缩上止点时进、排气门的升程C . 压缩上止点时进、排气门叠开的升程

  • 查看答案
  • 配气相位对发动机的充气系数有很大的影响。

    [判断题] 配气相位对发动机的充气系数有很大的影响。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 发动机与气相位影响着发动机的动力特性及经济特性,优秀发动机的配气相位是随转速、负

    [单选题]发动机与气相位影响着发动机的动力特性及经济特性,优秀发动机的配气相位是随转速、负荷的变化而自动改变()的大小来适应发动机需要的。A . 点火时刻B . 喷油时刻C . 喷油延续角D . 配气相位角

  • 查看答案
  • 在配气相位四个角度中,对发动机性能影响最大的是( )。