机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号，或者发现遇险的船舶、航空器及其人员，应该将遇险情况及时报告国务院民用航空主管部门。( )

此题为判断题(对，错)。

[单选题]机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号，或者发现遇险的船舶、航空器及崐其人员，应当将遇险情况：（）。A . 及时报告就近的空中交通管制单位并给予可能的合理的援助B . 及时报告本公司签派室并给予可能的合理的援助C . 继续飞行，降落后尽快报告民航总局

[单选题]航空器遇险阶段是指：（）.A . 航空器发出遇险信号或告警阶段之后，进一步扩大通信搜寻服务1小时后，仍无航空器的消息B . 航空器燃油已耗尽而又没有着陆消息C . 接到机长报告，决定选择场地迫降或者航空器有迫降的可能时D . 以上都对

[单选题]在遇到特殊情况，民用航空器的机长，为保证民用航空器及其人员的安全（）A . 应当及时向管制单位报告，按照相关规定进行正确处置B . 应当及时向签派或上级领导报告，按照相关规定进行正确处置C . 有权对航空器进行处置

[单选题]航空器遇险时，通话呼叫术语为：（）.A . MAYDAYB . PANPANC . EMERGENCYD . URGENCY

[单选题]其他不安全事件是指在航空器运行阶段或者在（）发生航空器损坏和人员受伤或者其他影响飞行安全情况，但其严重程度未构成事故征候事件。A . 任何地方B . 机场活动区内C . 机场附近D . 以上都不对

[单选题]民用航空器遇险时，机长如不采取措施而自行离开，将被：（）.A . 警告B . 吊扣执照一个月至六个月C . 吊销执照D . 刑事处罚

[单选题]空中交通管制员或情者飞行指挥员在收到航空器发出的遇险信号后，应当迅速查明遇险航空器的位置和险情性质，（）。A . 先报告上级，再采取措施B . 先通告相关部门，再采取措施C . 立即采取措施，并报告上级D . 先报告上级，等待指示

[判断题] 《芝加哥航空公约》将航空器分为国家航空器和民用航空器。A . 正确B . 错误

[单选题]在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，机组人员离开民用航空器必须（）A .在旅客全部撤离后B .在机长撤离后C .在经过机长允许后

[单选题]毁坏使用中的航空器，或者致使航空器损坏，使其无法飞行或者危害其飞行安全。（）A . 东京公约B . 通称芝加哥公约C . 海牙公约D . 蒙特利尔公约