民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求，取得_______并投入营运后，为保持基本安全标准所进行的管理： ( )

A．生产许可证

B．适航证

C．型号合格证

D．经营许可证

[单选题]民用航空器的适航管理由负责()。A．民航局B．国务院C．中央军委

[单选题]民用航空器的适航管理由（）负责.A .中央军委B .国务院C .民航总局

[单选题]民用航空器的适航管理由（）负责A . 民航局B . 国务院C . 中央军委

[单选题]关于民用航空器适航管理的错误叙述是：（）.A . 保证飞行安全，航空器应具备的最优飞行品质B . 民航总局避对所有飞机制定统一的、具体的适航标准C . 主要由航空公司负责D . 包括设计、制造、使用和维修四个阶段

[单选题]有关民用航空器适航管理的错误叙述是：（）.A . 民用航空器适航管理规定，由中央军委制定B . 中国国籍的民用航空器，应持有民航总局颁发的适航证书方可飞行C . 出口民用航空器，经审查合格，发出口适航证书D . 租用的外国民用航空器，应经民航总局对其原国籍登记国发给的适航证书审查认可，方可飞行

[单选题]中国民用航空器适航管理的机构是：（）A．航空器审定中心B．中国民用航空局C．中国民航各地区管理局D．中国民用航空器适航司

[主观题]简述航空器的适航管理的概念和内容。

[单选题]《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》由（）发布A .全国人大常委会B .民航总局C .国务院

[单选题]适航管理是针对民用航空器的（）的安全问题，由适航部门制定的法规，具有强制性，违者需要承担法律责任A . 设计、制造和使用B . 设计、制造和维修C . 制造、使用和监视D . 制造、使用和维修

[单选题]民用航空器的适航性是指（）A . 航空器适宜旅客乘坐的性质或性能B . 航空器适宜为航空公司盈利的性质或性能C . 航空器适宜在空中飞行的性质或性能D . 航空器适宜在竞争环境中营运的性质或性能