民用航空适航管理是对设计、制造、使用环节进行的管理。( )

此题为判断题(对，错)。

[单选题]民用航空适航管理是对哪几个环节进行管理（）A . 设计.制造B . 使用和维修C . 设计.制造.使用和维修

[单选题]民用航空适航管理是对哪几个方面进行管理（）A . 发动机.螺旋桨和航空器上的设备B . 航空器.发动机.螺旋桨C . 航空器.发动机

[单选题]民用航空适航管理是对哪几个方面进行管理：（）.A .航空器、发动机、螺旋桨B .航空器、发动机、螺旋桨和航空器上的设备C .航空器、发动机

[单选题]民用航空器的适航管理由负责()。A．民航局B．国务院C．中央军委

[单选题]民用航空器的适航管理由（）负责.A .中央军委B .国务院C .民航总局

[单选题]民用航空器的适航管理由（）负责A . 民航局B . 国务院C . 中央军委

[单选题]民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求，取得_______并投入营运后，为保持基本安全标准所进行的管理： ( )A．生产许可证B．适航证C．型号合格证D．经营许可证

[单选题]关于民用航空器适航管理的错误叙述是：（）.A . 保证飞行安全，航空器应具备的最优飞行品质B . 民航总局避对所有飞机制定统一的、具体的适航标准C . 主要由航空公司负责D . 包括设计、制造、使用和维修四个阶段

[单选题]有关民用航空器适航管理的错误叙述是：（）.A . 民用航空器适航管理规定，由中央军委制定B . 中国国籍的民用航空器，应持有民航总局颁发的适航证书方可飞行C . 出口民用航空器，经审查合格，发出口适航证书D . 租用的外国民用航空器，应经民航总局对其原国籍登记国发给的适航证书审查认可，方可飞行

[单选题]中国民用航空器适航管理的机构是：（）A．航空器审定中心B．中国民用航空局C．中国民航各地区管理局D．中国民用航空器适航司