当保向保速的船发觉本船不论何种原因逼近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时，也应采取的行动是________。

A．可避免碰撞

B．最有助于避碰

C．最为可靠

D．最有助于在安全距离上通过

[单选题]当直航船发觉两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，也应采取最有助于避碰的行动，这意味着()。A．两船已经构成碰撞危险，正在形成紧迫局面B．直航船可能背离规则采取行动C．直航船的义务已经解除D．让路船的避让义务已经移交给直航船

[单选题]直航船的义务是：I、保速保向；II、当发觉让路船显然未按本规则要求采取避让行动时，应当立即采取避免紧迫局面的行动；III、当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，也应采取最有助于避碰的行动；IV、查核让路船避让行动的有效性A．IB．I、II、IIIC．I、II、III、IVD．I、III、IV

[单选题]有关直航船的义务应包括：I、保速保向；II、当发觉让路船显然未按本规则各条避让行动时，必须独自采取避让行动；III、当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，也可采取最有助于避碰的行动A．IB．I、II、IIIC．II、IIID．I、III

[填空题] PAD型ARPA中，当本船的（）穿过目标船的（）时，表示本船保速保向，与目标船一定碰撞。

[单选题]关于紧迫局面的含义不正确的是：（）Ⅰ、两船接近到单凭一船的行动已经不能避免碰撞时Ⅱ、两船相距已经不到一船用满舵避让时的进距Ⅲ、两船实际通过距离小于安全距离A . ⅡB . Ⅰ、ⅡC . Ⅰ、Ⅱ、ⅢD . Ⅱ、Ⅲ

[判断题] 当本船为让路船时，对首尾方向的来船采取变速避让措施较好。A . 正确B . 错误

[单选题]不论何种原因，在下列哪些情况下，两船应采取最有助于避碰的行动？（）。①两船已逼近时；②两船已处于紧迫局面时。A . ①B . ②C . ①或②D . ①②都不对

[单选题]下列说法何者不正确？I、如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，应保速保向，并继续进行判断是否在追越；II、追越形成后，其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船；III、追越形成后，被追越船转向形成新的会遇局面，可能使追越船变为直航船A．I、II、IIIB．II、IIIC．IIID．I

[单选题]直航船独自采取避碰行动时，如属机动船相遇，应避免对在本船左舷的船采取________。A．向右转向B．向左转向C．减速D．加速

[单选题]当船舶与他船碰撞造成的船破损进水时，本船应立即采取的措施有（）。A . 慢车顶推B . 全速后退C . 全速前进