直航船应终止“保向保速”的时机为________。

A．当发现让路船显然未遵照规则采取适当行动时

B．当发现仅凭让路船的行动已难以保证在安全的距离上通过时

C．当发现仅凭让路船的行动已不能避免碰撞时

D．当两船业已接近到任凭两船共同采取行动仍难以避免碰撞之时

[单选题]有关直航船的义务应包括：I、保速保向；II、当发觉让路船显然未按本规则各条避让行动时，必须独自采取避让行动；III、当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，也可采取最有助于避碰的行动A．IB．I、II、IIIC．II、IIID．I、III

[单选题]直航船的义务是：I、保速保向；II、当发觉让路船显然未按本规则要求采取避让行动时，应当立即采取避免紧迫局面的行动；III、当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，也应采取最有助于避碰的行动；IV、查核让路船避让行动的有效性A．IB．I、II、IIIC．I、II、III、IVD．I、III、IV

[单选题]所谓的“保向保速”意指________。A．保持初始时“航向航速”B．并不一定非得保持同一罗经航向或同一主机转速C．A和B均正确D．A和B均不正确

[单选题]直航船应包括________。A．帆船条款中规定的直航船B．对遇局面中的两船C．狭水道条款中的任何沿狭水道航行的右行船舶D．以上均应包括

[单选题]直航船应包括________。A．帆船条款中规定的直航船B．追越条款中的被追越船C．船舶之间的责任条款中规定的直航船D．以上均应包括

[单选题]直航船“独自采取操纵行动，以避免碰撞”的时机为________。A．当发现两船业已构成碰撞危险之时B．当发现两船业已接近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时C．当发现两船业已构成紧迫之时D．当发现让路船显然未遵照规则规定采取让路行动时

[单选题]下列说法哪些不正确？I、会遇的两船如果一船采取了行动，则另一船就是直航船，应保速保向；II、直航船义务就是保速保向；III、如果直航船不履行保向保速义务，则承担让路义务A．II、IIIB．I、IIC．I、II、IIID．I、III

[单选题]确定PAD图形的条件是本船保速，目标保速、保向，因而PAD适用于（）A .船舶密度小的开阔海域B .船舶密度大的港口水域C .不出现PPC的场合D .因避让机动频繁的场合

[单选题]下列说法不正确的是：I、一艘直航船在驶往锚地的过程中准备而采取减速措施是违背保速保向的要求的；II、一帆船因风力太小而无法保速保向就不应视为直航船；III、一艘直航船若未履行保速保向的义务，则采取的行动应能导致与让路船在安全的距离驶过A．IB．II、IIIC．I、IIID．I、II、III

[单选题]有关直航船的义务应包括________。A．保速保向B．当发觉让路船显然未按本规则各条避让行动时，必须独自采取避让行动C．当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，也可采取最有助于避碰的行动D．A、B、C所述均正确