A.冷却不足
B.风扇皮带打滑
C.水泵轴与叶轮脱转
D.冷却液循环压力不够
[单选题]发动机突然过热,其原因主要有:()、水泵轴与叶轮脱转,冷却系严重泄漏、节温器主阀门脱落。A . 风扇皮带打滑B . 风扇皮带断裂C . 风扇角度不当D . 节温器效果不良
[判断题] 风扇皮带松、打滑,发动机过热。A . 正确B . 错误
[判断题] 发动机突然过热其原因之一是节温器主阀门脱落。A . 正确B . 错误
[问答题] 发动机突然过热,其原因主要有哪些?
[判断题] 发动机突然过热其原因之一是冷却系水垢严重。A . 正确B . 错误
[判断题] 节温器主阀脱落,发动机过热。A . 正确B . 错误
[单选题]冷却系节温器阀门开启温度过高,会使发动机().A.过热B.温度过低C.温度适宜D.温度下降
[单选题]冷却系节温器阀门开启温度过高,会使发动机().A.过热B.温度过低C.温度适宜D.温度下降
[判断题] 风冷式发动机冷却系包括散热器、水泵、风扇、节温器等。A . 正确B . 错误
[单选题]发动机冷却系中节温器损坏,将会导致发动机()。A . 燃料消耗变少B . 燃料消耗变多C . 温度过低或过高