正线道岔采用关节型，车辆段内和列车非载客通过的道岔采用关节可挠型。

[判断题] 车站采用关节型和关节可挠型道岔，车辆段内全部采用关节可挠型道岔。（）A . 正确B . 错误

[判断题] 车站采用关节可挠型道岔，车辆段内全部采用关节型道岔。（）A . 正确B . 错误

[判断题] 车站全部采用关节可挠型道岔，车辆段内全部采用关节型道岔。（）A . 正确B . 错误

[单选题]车辆段内和列车非载客通过的道岔采用（）。A .关节型B .关节可挠型C .五开道岔D .八字型渡线

[单选题]列车侧向通过关节可挠型道岔的最大速度为（）。A .30km/hB .20km/hC .25km/hD .27km/h

[单选题]列车侧向通过关节型可挠道岔的最大速度为（）。A .15Km/hB .25Km/hC .35Km/hD .45Km/h

[填空题] 关节可挠型道岔通过的速度为（）。

[单选题]列车侧向通过关节可挠型道岔的速度不高于（）。A .15km/hB .25km/hC .40km/hD .50km/h

[单选题]车辆段和列车非载客通过的道岔结构类型为（）。A .关节型B .关节可挠行型C .关节型和关节可挠行型D .关节不可挠型

[判断题] 列车侧向通过关节可挠型道岔的速度是75Km/h。A . 正确B . 错误