解决外部性问题的核心是使行为主体造成的社会成本内部化，可以通过（）方式来达到目的。

[单选题]负外部性问题的根源在于私人成本小于社会成本，解决这个问题的核心是使行为主体造成的社会成本内部化，通常采取的对策是（　　）。A.对产生负外部性的活动征税

[单选题]负外部性问题的根源在于私人成本小于社会成本，解决这个问题的核心是使行为主体造成的社会成本内部化，通常采取的对策是（）。A.对生产负外部性的活动征税B.

[单选题]政府解决负的外部性问题，根本方法是使行为主体造成的（）。A . 成本内部化B . 成本外部化C . 社会成本内部化D . 社会成本外部化

[单选题]政府解决负的外部性问题根本方法是使行为主体造成的（　　）。A.社会成本内部化B.社会成本外部化C.成本内部化D.成本外部化

[单选题]解决交通运输外部性的办法是将其内部化。外部性内部化的目标是使资源得到有效利用，在可行的情况下，将全部社会成本施加给（　）。A.社会B.运输企业C.造成

[单选题]解决交通运输外部性的办法是将其内部化。外部性内部化的目标是使资源得到有效利用，在可行的情况下，将全部社会成本施加给（　）。A.社会B.运输企业C.造成

[主观题]外部性产生了激励的需要，即促使个体行为的外部性内部化，将社会成本和收益内化为私人成本和收益，行为人对行为承担完全责任，通过个体最优选择实现帕累托效率。

[判断题] 外部性产生了激励的需要，即促使个体行为的外部性内部化，将社会成本和收益内化为私人成本和收益，行为人对行为承担完全责任，通过个体最优选择实现帕累托效率。A . 正确B . 错误

[单选题]下列交通运输外部成本内部化的政策中，属于通过政府行政命令直接干预和控制来解决环境问题的方法是（　）。A.淘汰高污染燃料B.征收排污费C.对交通拥挤收费

[单选题]下列交通运输外部成本内部化的政策中，属于通过政府行政命令直接干预和控制来解决环境问题的方法是（　）。A.淘汰高污染燃料B.征收排污费C.对交通拥挤收费