轨距变化应和缓平顺，行车速度大于120km/h的线路轨距变化率不得大于()。

A．1‰

B．2‰

C．3‰

D．4‰

[单选题]轨距变化应和缓平顺，行车速度大于120km/h的线路轨距变化率不得大于（）。A .1‰B .2‰C .3‰D .4‰

[单选题]线路允许速度ν≤120km/h时，曲线半径350＞R≥300m时，线路轨距最大静态值为（）。A .1437mmB .1440mmC .1443mmD .1446mm

[单选题]线路允许速度ν≤120km/h时，曲线半径R＜300m时，线路轨距最大静态值为（）。A .1448mmB .1451mmC .1453mmD .1456mm

[单选题]线路允许速度ν≤120km/h时，曲线半径R＞350m时，线路轨距最大静态值为（）。A .1438mmB .1441mmC .1445mmD .1448mm

[单选题]行车速度大于120km/h区段钩（护木）螺栓应（）A . 无缺少B . 连二失效C . 无缺少和连二失效

[单选题]行车速度120km/h以下线路，桥上线路中线与梁跨中线的偏差，圬工梁不得大于（）。A .50mmB .60mmC .70mmD .80mm

[单选题]行车速度120km/h以下线路，桥上线路中线与梁跨中线的偏差，圬工梁不得大于()。A．50mmB．60mmC．70mmD．80mm

[单选题]当160km/h≥νmax ＞120km/h时线路轨距静态几何尺寸容许偏差管理值正线作业验收为（）A .AB .BC .CD .D

[单选题]允许速度不超过160km/h的线路，线路轨距超限或变化率不合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行（）作业。A . 起道B . 拨道C . 改道D . 矫直钢轨

[主观题]允许速度200km/h的线路上，本线封锁施工，邻线来车速度不大于120km/h时，可不下道。此题为判断题(对，错)。