A.1/2
B.3/4
C.4/5
D.2/3
[单选题]驻车制动系的操纵装臵应在全程的()以内达到规定的制动效能。A . 1/4B . 4/5C . l/2D . 2/3
[单选题]液压制动的汽车行车制动在达到规定的制动效能时,踏板行程不得超过全行程的( )。A.2/3B.4/5C.1/2D.3/4
[判断题]驻车制动装置必须有足够的储备行程,一般应在操纵装置全行程的三分之二以内达到规定的制动效能,驻车制动机构装有自动调节装置时,允许在全行程的四分三以内达到
[判断题]驻车制动装置必须有足够的储备行程,一般应在操纵装置全行程的三分之二以内达到规定的制动效能,驻车制动机构装有自动调节装置时,允许在全行程的四分三以内达到
[判断题]驻车制动装置必须有足够的储备行程,一般应在操纵装置全行程的四分三以内达到规定的制动效能,驻车制动机构装有自动调节装置时,允许在全行程的三分之二以内达到
[判断题]驻车制动装置必须有足够的储备行程,一般应在操纵装置全行程的四分三以内达到规定的制动效能,驻车制动机构装有自动调节装置时,允许在全行程的三分之二以内达到
[判断题] 驻车制动一般应在操纵装置全行程的2/3以内产生规定的制动效能。A . 正确B . 错误
[单选题]棘轮式制动操纵装置应保证在达到规定驻车制动效能时,操纵杆往复拉动的次数不允许超过()。A .3次B .4次C .5次
[单选题]液压行车制动在达到规定的制动效能时,踏板行程不应大于踏板全行程的()。A . 1/2B . 3/4C . 1/4
[单选题]驻车制动操纵装置必须有足够的储备行程,驻车制动机构装有自动调节装置时,达到规定的制动效能允许在全行程的()A . 1/2以内B . 2/3以内C . 3/4以内D . 4/5以内