船体破损导致机舱大量进水时，可通过( )将水排出。

A．应急吸口

B．污水井吸口

C．高位海底门

D．低位海底门

[单选题]船体破损导致机舱大量进水时，可通过（）将水排出。A . 应急吸口B . 污水井吸口C . 高位海底门D . 低位海底门

[单选题]机舱值班时，一旦发现机舱破损进水后，应()。A．离开机舱B．根据进水情况采取紧急排水措施C．立即报告轮机长和驾驶台D．停止发电柴油机运行

[单选题]船体破损进水后，首先应：（）A . 关闭所有水密装置和通路、防止进水漫延B . 测量各舱室污水沟水位变化，查明漏洞所在C . 组织排水堵漏D . 发出堵漏应变警报信号

[单选题]船体破损进水时应鸣放的警报信号是（）。A . 警铃和汽笛二长一短声，连放一分钟B . 警铃和汽笛短声，连放一分钟C . 警铃和汽笛一长声，连放一分钟D . 警铃和汽笛三长声，连放一分钟

[单选题]船舶破损进水后，保持船体平衡的措施有：（）①、移载法；②、排出法；③、对称灌注法A . ①、②B . ①、③C . ②、③D . ①、②、③

[单选题]船体破损进水时船长应鸣放的警报信号是（）。A . 警铃和汽笛二长一短声，连放一分钟B . 警铃和汽笛短声，连放一分钟C . 警铃和汽笛一长声，连放一分钟D . 警铃和汽笛三长声，连放一分钟

[单选题]船舶在破损进水发生倾斜时，保持船体平衡的方法包括：（）A . 移载货物B . 排出压载水C . 注入压载水D . A＋B＋C

[单选题]船舶在破损进水发生倾斜时，保持船体平衡的方法包括：（）.A . 移载货物B . 排出压载水C . 注入压载水D . A＋B＋C

[单选题]船舶碰撞后船体破损进水，选用堵漏器材时应考虑哪些因素：（）.Ⅰ.破损部位Ⅱ.漏洞大小Ⅲ.漏洞形状Ⅳ.航行区域A . Ⅰ～ⅢB . Ⅰ～ⅣC . Ⅱ、ⅢD . Ⅰ、Ⅲ

[单选题]船舶碰撞后船体破损进水，选用堵漏器材时应考虑哪些因素：（）Ⅰ破损部位Ⅱ漏洞大小Ⅲ漏洞形状Ⅳ航行区域A . Ⅰ～ⅢB . Ⅰ～ⅣC . Ⅱ、ⅢD . Ⅰ、Ⅲ