A.有助于掉头
B.阻碍掉头
C.对掉头无影响
D.对掉头的影响无法确定
[单选题]具有迎风偏转倾向的船舶顺风掉头时,在掉头之初,风动力转船力矩()。A .有助于掉头B .阻碍掉头C .对掉头无影响D .对掉头的影响无法确定
[单选题]船舶顺风掉头时,在掉头之初,风动力转船力矩( )。A.有助于掉头B.阻碍掉头C.对掉头无影响D.对掉头无法确定
[单选题]船舶在侧风中掉头,从风致偏转角度来看,无论逆风掉头还是顺风掉头,风动力转船力矩都存在()的作用。A .助转B .碍转C .助转和碍转D .无偏转
[单选题]从风致船舶偏转来看,无论逆风掉头还是顺风掉头,风动力转船力矩都存在()作用。A . 助转B . 碍转C . 助转和碍转D . 风致偏转
[单选题]船舶在风中航行,决定船舶作偏转运动的是()。Ⅰ.风动力转船力矩;Ⅱ.水动力转船力矩。A .IB .ⅡC .I和Ⅱ共同作用D .与Ⅰ和Ⅱ都无关
[单选题]船舶在潮流河段掉头时,选择适当掉头时机,使得船舶抵达掉头地点时()。A .处于急涨潮B .处于急落潮C .潮流已趋缓和D .处于涨、落潮任意时刻
[单选题]船舶在侧风中掉头时,一般选择逆风掉头,其原因是()。Ⅰ.风致漂移减小回转所需水域;Ⅱ.避免掉头不成或掉头时间较长而触坡或扫岸的危险。A .ⅠB .ⅡC .工和Ⅱ都正确D .工和Ⅱ都错误
[单选题]船舶横风掉头时,应从()的方向掉头回转。A .下风岸向上风岸B .上风岸向下风岸C .顺水流流向D .逆水流流向
[单选题]船舶在弯曲水道顺流抛锚掉头时,掉头的方向应向:()A . 凸岸一侧B . 凹岸一侧C . 只能向右D . 只能向左
[单选题]船舶在弯曲水道顺流抛锚掉头时,掉头的方向应向:().A . 凸岸一侧B . 凹岸一侧C . 只能向右D . 只能向左