A.超前规划,适时建设
B.超前规划,超前建设
C.分期规划,分期建设
D.及时规划,及时建设
[问答题] 某大城市市区远景人口规模为500万,公共交通出行比例为50%,远景轨道交通方式占公共交通方式的比例为60%,远景轨道交通线网负荷强度为3.5万人次/(km・日),人口出行强度为2.3次/人・日,试计算该城市远景城市轨道交通线网规模。
[单选题]大城市采用公共交通的合理性在于( )。A.初始成本低B.平均成本低C.时间成本低D.价格低
[单选题]大城市采用公共交通的合理性在于( )。A.初始成本低B.平均成本低C.时间成本低D.价格低
[单选题]我国在进行轨道交通线网规划时,特别是一些大城市,轨道交通规划线网的规划范围应该是()。A . 城市中心区域B . 中心城区C . 全市域D . 郊区
[填空题] 城市公共交通中,()、()、()属于特殊交通。非轨道交通包括()、()、出租汽车、步行交通。轨道交通包括:()、()、()、()、()、()。
[单选题]下列交通方式既可作为中小城市轨道交通网络的主干线,也可作为大城市轨道交通网络的补充的是()。A.地下铁道B.轻轨交通C.独轨交通D.有轨电车
[单选题]下列交通方式既可作为中小城市轨道交通网络的主干线,也可作为大城市轨道交通网络的补充的是()。A.地下铁道B.轻轨交通C.独轨交通D.有轨电车
[单选题]大城市公共交通系统中,乘客平均换乘系数不宜大于()。A.1B.1.5C.2.5D.3.5
[单选题]大城市公共交通系统中,乘客平均换乘系数不宜大于()。A.1B.1.5C.2.5D.3.5
[判断题] 从大城市可持续发展角度出发,无论是城市交通,还是城市间运输,发展轨道交通系统都将是唯一正确的选择。A . 正确B . 错误