客运站通过能力是一昼夜内所有通过或始发各方向的旅客列车数。（）

此题为判断题(对，错)。

[判断题] 客运站通过能力是一昼夜内所能通过或始发各方向的旅客列车数。A . 正确B . 错误

[单选题]车站通过能力是指车站在现有技术设备条件下，采用（），于一昼夜内所能通过的各方向货物列车数和运行图规定的旅客列车数。A . 现有作业组织方法B . 合理的技术作业过程C . 先进的作业组织方法D . 合理的作业组织方法

[填空题] 车站通过能力是车站在现有（）条件下，采用合理的（），一昼夜能够接发各方向的（）和运行图规定的（）。

[单选题]旅客最高聚集人数指客运站（）一昼夜候车室瞬时出现的最高候车人数（含送站者）的平均值。A . 全年上车旅客最高日（一般取10天）B . 全年上车旅客中间月C . 全年上车旅客较高月D . 全年上车旅客最高月

[填空题] 咽喉道岔组通过能力是指某方向（）最繁忙的道岔组一昼夜能够接，发该方向的（）和运行图规定的（）。

[单选题]技术站编组系统基本协调条件是：一昼夜编组系统能力（）车站集结的自编出发列车数。A . 小于B . 等于C . 大于D . 不小于

[填空题] 客车段应设在有大量（）和（）旅客列车的客运站附近

[单选题]驼峰能力，是驼峰于一昼夜内能够解体及编组（）列车数或车辆数。（A、3、X）[05-00-03-01][010102]A . 最低B . 最小C . 最大D . 最少

[问答题] 客运站旅客列车到发线的数量与哪些因素有关？

[单选题]电力系统或发电厂一昼夜的平均负荷是指系统或电厂一昼夜的（）与一昼夜的工作时间的比值：A .最大负荷B .最小负荷C .供电量D .发电量