64S型半自动闭塞当列车自发车站出发后接车站电铃鸣响，JBD不亮红灯是( )。

A．由于KTJ失磁落下

B．由于TCJ不吸起

C．由于JXJ不吸起

D．由于BSJ不失磁落下

[单选题]64S型半自动闭塞当列车自发车站出发后接车站电铃鸣响，JBD不亮红灯是（）。A .由于KTJ失磁落下B .由于TCJ不吸起C .由于JXJ不吸起D . D.由于BSJ不失磁落下

[单选题]64S型半自动闭塞当列车到达接车站电铃鸣响，但JBD不亮黄灯是（）。A .由于TCJ不失磁落下B .由于接车轨道电路故障JGJ失磁落下C .由于DDJ不能自闭D . D.由于TCJ的缓放时间过短

[单选题]64S型半自动闭塞列车到达接车站是JBD变黄灯，发车站FBD不变黄灯是（）。A .由于TCJ并联的电容坏不缓放B .由于接车站DDJ没有吸起C .由于发车站BSJ没有吸起D . D.由于接车站FXJ没有吸起

[判断题] 64D型继电半自动闭塞，当接车站JBD亮红灯时，说明列车已到达。A . 正确B . 错误

[问答题,论述题] 试画出64S型继电半自动闭塞中列车出发进入发车站轨道电路区段时，发车站和接车站电路的动作顺序。

[单选题]64S型半自动闭塞接车站值班员办理到达复原，接车站复原，黄灯熄灭，发车站不能复原的原因是( )。A．FUJ不吸起B．DDJ不释放C．TCJ43接点不通D．与DDJ并联的RC支路放电时间过长

[单选题]64S型半自动闭塞接车站值班员办理到达复员.接车站复员，黄灯熄灭，发车站不能复员的原因是（）。A . FUJ不吸起B . DDJ不释放C . TCJ43接点不通D . 与DDJ并联的RC支路放电时间过长

[单选题]64D型半自动闭塞，列车由发车站出发压上发车方面的轨道电路时，接车站控制台接车表示灯显示（）。A . 黄灯B . 红灯C . 绿灯D . 灭灯

[单选题]64F双线半自动闭塞，出发列车进入发车站出站方向的轨道电路时，接车站接车表示灯显示为（）。A .红灯B .黄灯C .绿灯D .无显示

[问答题] 画图题：画出64S型继电半自动闭塞中列车出发进入发车站轨道电路区段时，发车站和接车站电路的动作顺序。