A . 0.8%
B . 1.8%
C . 2.5%
D . 3.3%
[单选题]设计离场程序时,如果没有障碍物穿透OIS面,则飞机的最小净上升梯度可规定为:().A . 1%B . 2.5%C . 3.3%D . 5%
[单选题]设计离场程序时,障碍物鉴别面(OIS)的梯度为:().A . 1%B . 2.5%C . 3.3%D . 17.48%
[单选题]计算离场程序最小净上升梯度时,采用的超障余度为:().A . 0.8%B . 2.5%C . 30米D . 75米
[单选题]B型障碍物图标绘的重要障碍物为穿透()的障碍物。A . 障碍物内水平面B . 障碍物外水平面C . 障碍物安全面D . 障碍物内过渡面
[单选题]FAR对飞机起飞净航迹与障碍物之间的高度规定是飞机净航迹()。A . 至少高于障碍物35英尺B . 高于障碍物50英尺C . 高于障碍物30英尺D . 根据具体情况而定
[单选题]飞机在跑道头上空时所设置的面内没有障碍物穿过此面,并且当计算涡轮动力运输类飞机的起飞性能时考虑在内的道面名称为().A . 净空道B . 停止道C . 滑行道
[填空题] 能检测的最小障碍物为()。
[单选题]通常,要求飞机的净航迹至少高出障碍物顶点()ft以保证飞机安全越障。A . 15B . 35C . 50
[单选题]仪表进近图中必须标出重要障碍物顶端的标高。障碍物高的计算,如果不以平均海平面为基准面时,则应以()为基准面。但是跑道入口的标高低于()2米以上,则应以入口标高为基准面。A . 跑道中点高,机场标高B . 机场标高,机场标高C . 机场标高,跑道中点高D . 塔台标高,塔台标高
[填空题] 常规气象地面观测场围栏距四周孤立障碍物的距离应大于等于该障碍物高度的()倍;离成排障碍物的距离大于等于该障碍物高度的()倍;离较大水体至少在100米以上。