以下属于人为失误的是（）。I.极限失误II.设计失误III.操作失误IV.记忆与注意失误

A．I+II+III

B．II+III+IV

C．I+II+IV

D．I+II+III+IV

[单选题]以下属于人为失误的是（）。I.极限失误II.设计失误III.操作失误IV.记忆与注意失误A . I+II+IIIB . II+III+IVC . I+II+IVD . I+II+III+IV

[单选题]注意力分散可由下列因素造成：（）I.领导与管理的失误；II.超负荷工作；III.压力/疲劳；IV.通信中断。A . I+II+IIIB . II+III+IVC . I+II+IVD . I+II+III+IV

[单选题]注意力分散可由下列因素造成（）。I.领导与管理的失误；II.超负荷工作；III.压力/疲劳；IV.通信中断。A .I+II+IIIB .II+III+IVC .I+II+IVD . D.I+II+III+IV

[问答题] 人为失误的种类及避免人为失误的措施？

[名词解释] 人为失误

[单选题]表明失误链形成的主要迹象有（）。I.不确定性；II.注意力分散；III.感知不全面或混乱；IV.通信中断。A .I+II+IIIB .II+III+IVC .I+II+IVD . D.I+II+III+IV

[单选题]人为失误的分类（）。A．解释失误B．判断失误C．解释失误D．记忆与注意失误

[单选题]人为失误的分类（）。A . 解释失误B . 判断失误C . 解释失误D . 记忆与注意失误

[单选题]船舶的浮态有( )。I.正浮;II.横倾;III.纵倾;IV.纵横倾。A．I～IVB．I、II、IIIC．II、III、IVD．I、III、IV

[单选题]决策的种类主要包括：（）I.紧急决策；II.非紧急决策；III.日常决策；IV.普通决策；A . I+II+IIIB . II+III+IVC . I+II+IVD . I+II+III+IV