变压器基本铁耗是铁心中的磁滞损耗。()

[单选题]当变压器主磁通穿过铁心，会在铁心中产生涡流损耗和磁滞损耗，该损耗称为（）.A .铁损耗B .铜损耗C .磁损耗D .电损耗

[判断题] 变压器从空载到满载，铁心中的工作主磁通和铁耗基本不变。A . 正确B . 错误

[判断题] 变压器的空载损耗主要是铁心中的损耗；损耗的主要原因是磁滞和涡流。A . 正确B . 错误

[单选题]有人为了减少变压器铁心的磁滞损耗而将铁心抽去，这样做的结果是（）。A .绕组烧毁B .变压器工作情况无变化C .达到预期效果D .输出电压减小

[填空题] 为了减小变压器铁心内的磁滞损耗和涡流损耗，铁心多采用高导磁率、厚度0.35mm或0.5mm，表面涂绝缘漆的（）叠成。

[判断题] 变压器的铁心损耗是无功损耗A . 正确B . 错误

[填空题] 从空载到满载，变压器的磁滞损耗和（）损耗是基本上不变的。

[判断题] 变压器的铜损耗包括磁滞损耗、涡流损耗和附加损耗。A . 正确B . 错误

[判断题] 影响变压器空载损耗的主要条件为硅钢片的重量和铁心中的磁通密度。（）A . 正确B . 错误

[判断题] 为减小铁心涡流损失，变压器的铁心不能用整块铁磁材料。A . 正确B . 错误