连杆螺栓不仅应进行着色探伤或磁粉探伤，以检查有无表面裂纹，而且还应( )，以检查有无变形。

A．与新件比较

B．测量直径

C．测量长度

D．测量弯曲度

[单选题]连杆螺栓不仅应进行着色探伤或磁粉探伤，以检查有无表面裂纹，而且还应（），以检查有无变形。A . 与新件比较B . 测量直径C . 测量长度D . 测量弯曲度

[填空题] 常采用磁粉探伤或着色探伤来检查（）。

[单选题]船轴表面裂纹可采用（）进行无损检测。Ⅰ.着色探伤；Ⅱ.煤油-白粉；Ⅲ.磁粉探伤；Ⅳ.超声波探伤；Ⅴ.X射线探伤。A . Ⅱ＋ⅢB . Ⅰ＋ⅢC . Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤD . Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

[多选题] 中断焊接时，应采取（）措施，防止产生裂纹，再次焊接宜用渗透探伤或磁粉探伤方法检查，确认无裂纹后方可继续补焊。A . 后热B . 保温C . 加热D . 生火E . 加水

[填空题] 对表面经过发黑处理的高强度螺栓进行磁粉探伤时，最好采用（）磁粉的磁悬液进行探伤。

[填空题] 对剥离裂纹、表面裂纹和擦伤，每（）检查1遍，必要时进行涡流和磁粉探伤。

[单选题]着色探伤、磁粉探伤、涡流探伤属于（）探伤中的三种。A . 无损B . 超声波C . 取样D . 射线

[问答题] 简述磁粉裂纹探伤方法。

[判断题] 大修时可以用磁力探伤检查连杆有无隐伤和裂纹。A . 正确B . 错误

[填空题] 磁粉探伤对铁磁材料中（）的表面裂纹检测最有效。