有船员若干被救，对此能否请求救助报酬? （ ）

A．不能请求报酬，因为救人是人道主义的行为，是每个人应有的道义责任

B．对海上人命的救助不适用海难救助的相关法律制度

C．如果在救助海上财产的同时也救助了人们，人命救助者也有权从财产救助者应得的报酬中分享一定的份额

D．可以和财产一样请求相应的救助报酬

[单选题]根据海难救助理论与实践，以下表述有误的是，（）可请求救助报酬。A . 如果旅客的救助行为超出了海上旅客运输合同的要求，且取得救助成效，则旅客B . 引航员参加了非因其过失所致的火灾扑救，并且取得成效，则引航员C . 在拖带途中遇到大风浪，拖船努力将被拖船安全拖带至某港，则拖船D . 非因拖船过失被拖船发生火灾，拖船奋力救火，并将火扑灭，则拖船

[单选题]救助人在接到遇难船发出的求救信号后，立刻赶赴现场进行救助，在救助开始前并未与被救助人签订任何救助合同，且被救助人无合理、明白的拒绝，这样的救助属于（）。A . 纯救助B . 合同救助C . 主动救助D . 自愿救助

[问答题] 简述救助报酬请求的构成要件。

[单选题]根据海难救助有关法律，救助报酬请求权的债务人应为()。Ⅰ.被救助船舶所有人；Ⅱ.货物所有人；Ⅲ.运费所有人；Ⅳ.其他海上获救财产的所有人。A . Ⅱ～ⅣB . Ⅰ，Ⅲ，ⅣC . Ⅰ～ⅣD . Ⅰ～Ⅲ

[单选题]根据有关国际公约和各国海商法，救助人为获得救助报酬，对被救船舶享有（）。A . 船舶优先权B . 船舶留置权C . 船舶羁押权D . A和B

[多选题] 船上应备有船员消防培训手册，对此以下叙述正确的是（）A .船员应接受培训，熟悉船上布置和可能需要使用的任何灭火系统和设备的位置及操作B .船员应接受消防培训，还应包括紧急逃生呼吸装置的使用训练C .船员上岗后应接受职责范围内所使用船上灭火系统和灭火设备的船上培训D .在船上应确保灭火小组随时处于就绪状态

[多选题]船上应备有船员消防培训手册，对此以下叙述正确的是（）。A.船员应接受培训，熟悉船上布置和可能需要使用的任何灭火系统和设备的位置及操作B.船员应接受消防

[单选题]海上人命救助者不得对获救的人员请求报酬，但有权从救助（）的救助方所获得的救助报酬中，获得合理的份额。A . 船舶B . 海上财产C . 防止或减轻环境污染损害D . A、B和C

[单选题]根据1910救助公约，救助报酬请求权的诉讼时效为（）。A . 1年B . 2年C . 3年D . 5年

[单选题]根据1910年救助公约，确定救助报酬的依据包括（）等。Ⅰ．获得效果的程度；Ⅱ．救助人的努力与劳绩；Ⅲ．救助工作所用时间、所耗费用和所受损失；Ⅳ．救助人所冒责任上的风险和其他风险。A . Ⅰ～ⅣB . Ⅰ，Ⅲ，ⅣC . Ⅰ，Ⅱ，ⅣD . Ⅰ～Ⅲ