A . 电网电压的波动
B . 负载阻力转矩的变化
C . 元件参数随温度变化
D . 给定量变化
[单选题]调速器空载扰动试验扰动量一般为()A . ±4%;B . ±8%;C . ±10%;D . ±15%。
[多选题] 电压负反馈直流调速系统对()等扰动所引起的转速降有补偿能力。A .电枢电阻Rd电压降B .晶闸管变流器内阻电压降C .电动机的励磁电流变化D .电源电压的波动E .电压调节器放大系数变化
[单选题]()是直流调速系统的主要调速方案。A .减弱励磁磁通B .调节电枢电压C .改变电枢回路电阻RD . D.增强励磁磁通
[单选题]()是直流调速系统的主要控制方案。A .改变电源频率B .调节电枢电压C .改变电枢回路电阻RD .改变转差率
[单选题]直流V-M调速系统较PWM调速系统的主要优点是()。A .调速范围宽B .主电路简单C .低速性能好D . D.大功率时性价比高
[单选题]调速器空载扰动试验时,转速最大超调量不超过转速扰动量的()为合格。A . 20%;B . 30%;C . 50%;D . 15%
[单选题]直流双闭环调速系统引入转速微分负反馈后,可增强调速系统的抗干扰性能,使负载扰动下的()大大减小,但系统恢复时间有所延长。A .静态转速降B .动态转速降C .电枢电压超调D . D.电枢电流超调
[判断题] 调速器空载扰动试验时,转速最大超调量不超过转速扰动量的20%为合格。A . 正确B . 错误
[单选题]欧陆514直流调速装置是()直流可逆调速系统。A .逻辑无环流B .可控环流;C .逻辑选触无环流D . D.α=β配合控制有环流
[判断题] 调速器空载扰动试验,扰动量一般为±8%,超调次数不超过两次。A . 正确B . 错误