当（）、所有停车制动都处于释放状态、主风缸压力可用和安全疏散门锁好的条件下，电动列车才允许牵引。

[单选题]当非车间电源供电方式、（）、主风缸压力可用和安全疏散门锁好的条件下，电动列车才允许牵引。A . 所有停车制动都处于施加状态B . 所有停车制动都处于释放状态C . 所有辅逆都工作D . 所有辅逆都不工作

[单选题]司机关闭安全疏散门后，安全疏散门锁好继电器（）。A . 得电B . 失电C . 锁定D . 断开

[判断题] 司机打开安全疏散门后，安全疏散门锁好继电器得电。A . 正确B . 错误

[判断题]在常规制动阶段，ABS并不介入制动压力调节，制动主缸至各制动轮缸的制动管路均处于封闭状态，而各制动轮缸至储液器的制动管路均处于沟通状态。()A.对B.

[判断题]在常规制动阶段，ABS并不介入制动压力调节，制动主缸至各制动轮缸的制动管路均处于封闭状态，而各制动轮缸至储液器的制动管路均处于沟通状态。()A.对B.

[单选题]机车制动缸压力和作用风缸压力（）。A .2倍B .不同C .不一定D .相同

[单选题]当制动缸压力与副风缸压力平衡时，制动主管的减压量叫做（）。A . 减压量B . 最大减压量C . 最大有效减压量D . 最小减压量

[填空题] LKJ可记录（）、制动缸压力和均衡风缸压力。

[填空题] 当制动主管减压时，副风缸的压力空气进入制动缸，起（）作用。

[单选题]在调车状态下，机车停车后，当制动缸压力达到（）kPa，就取消LKJ管压防溜控制.A . 50B . 80C . 250D . 280