电气化区段机车入口端的ZPW—2000制式信息，1700HZ时最小短路电流为（）mA。

[填空题] 电气化区段机车入口端的ZPW—2000制式信息，2600HZ时最小短路电流为（）mA。

[填空题] 电气化区段机车入口端的移频信息，550HZ时最小短路电流为（）mA。

[填空题] 电气化区段机车入口端的移频信息，850HZ时最小短路电流为（）mA。

[填空题] 电气化区段机车入口端的移频信息，750HZ时最小短路电流为（）mA。

[填空题] ZPW-2000系列钢轨最小短路电流及机车信号灵敏度规定：载频1700Hz，钢轨最小短路电流500mA，主机接收灵敏度电压值（）mV（±10%）。

[填空题] ZD•WD型移频自动闭塞机车在轨道入口端的短路电流，电气化区段不少于200mA，非电气化区段不少于（）mA。

[填空题] 在移频制式下，电气化区段JT-C系列机车信号设备接收750HZ移频信息时，机车信号的灵敏度（钢轨的短路电流值）为（）。

[填空题] 电气化区段运行的机车应有“（）”的标识。

[问答题] 电气化区段运行的机车应有什么标识？

[填空题] JT-C机车信号在接收电气化区段移频信息时，850HZ接收灵敏度为（）。