风管连接器的主要部件是两个弹簧阀，可使风管的接通和断开随机械钩头的连挂和解钩自动进行

[单选题]风管连接器的主要部件是两个（），可使风管的接通和断开随机械钩头的连挂和解钩自动进行。A . 风缸B . 电磁阀C . 弹簧阀D . 截止阀

[单选题]风管连接器的主要部件是两个弹簧阀，可使风管的接通和断开随（）的连挂和解钩自动进行。A . 机械钩头B . 电气连接器C . 缓冲装置D . 对中装置

[单选题]（）的电气连接箱随机械钩头的连挂和解钩自动进行。A . 全自动车钩B . 半自动车钩C . 半永久车钩D . 所有车钩

[单选题]车钩缓冲装置的风管连接器设有（）接头和解钩风管接头。A . 主风管B . 解钩风管C . 挂钩风管D . 待钩风管

[单选题]电气连接器随机械钩头自动连挂，因此要求其触点平面应高于机械车钩平面（）mm，以保证弹性触点在连接过程中保持一定的压力。A . 1~2B . 2~3C . 3~4D . 4~5

[判断题] 半自动车钩的电气连接器运动不随机械钩头同时动作。A . 正确B . 错误

[判断题] 车钩缓冲装置的风管连接器设有主风管接头和副风管接头。A . 正确B . 错误

[单选题]车钩缓冲装置的风管连接器设有主风管接头和（）接头。A . 气路接头B . 解钩风管C . 挂钩风管D . 待钩风管

[问答题] 简述CRH2A（统型）动车组MRP（主风管）阀门在连挂和解钩程。

[填空题] 头车半自动钩缓装置的连挂系统中采用了（CG-5）型机械车钩，并集成了（）连接器和列车管连接器。