对于一般轨道车辆来说，垂向力的作用方向如下：车体的总重——（）——构架——一系悬挂——轮对

[单选题]轨道车辆的车体一般采用（）。A . 底架承载B . 整体承载方式C . 侧壁承载D . 分部承载

[单选题]机车垂向力的传递顺序：车体重量→车体底架（）支承座→二系橡胶堆→专向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。A . 侧梁B . 枕梁C . 牵引梁

[单选题]对于一般轨道车辆来说，动车牵引力的传递路径为：牵引传动装置——轮对——一系悬挂——构架——（）——车体——车钩。A . 中央牵引装置B . 二系悬挂C . 抗侧滚扭杆D . 以上都不对

[填空题] 机车重向力的传递顺序是：车体重量→（）→二系橡胶堆→构架→一系圆簧→（）→轮对→钢轨。

[单选题]（）设在车体和构架之间，用来衰减车辆垂向的振动。A . 垂向液压减振器B . 横向液压减振器C . 中央减振器D . 轴箱减振器

[单选题]对于无砟轨道来说，无缝线路计算温度力时，轨道框架刚度系数一般取（）。A .1.0B .1.2C .1.5

[单选题]轨道车车轮直径一般为（）。A .800mmB .880mmC .840mmD . D.900mm

[单选题]SW-220K转向架的一系垂向减振器在定位转臂和构架弹簧座之间设置了油压减振器，以防止（）的传递和减小转向架点头振动。A . 低频B . 中频C . 高频D . 特高频

[单选题]轨道车辆上安装的起重机等各种工作机构的修理应与轨道车辆（）一并安排。A .修理B .修程C .修复D .项修

[单选题]轨道车制动时，初次减压量一般为（）。A .0.5kPAB .50kPAC .0.5MPAD .140kPA