[问答题,论述题]

在有两个发车口的站,当向主要线路发车时,为使出站信号机不闪两个绿灯,采取了什么措施?

参考答案与解析:

相关试题

在有两个发车口的车站往主要发车口发车时,为了防止出站信号机开放一个绿灯前有先闪一

[单选题]在有两个发车口的车站往主要发车口发车时,为了防止出站信号机开放一个绿灯前有先闪一下两个绿灯的现象,电路中采用的安全措施是()。A .LXJ先于ZXJ吸起B .LXJ先于XFJ吸起C .ZXJ先于XFJ吸起D . D.ZXJ先于LXJ吸起

  • 查看答案
  • 当出站信号机有两个发车方向且向主要线路发车时,()吸起。

    [单选题]当出站信号机有两个发车方向且向主要线路发车时,()吸起。A . ZXJ(主信号继电器)B . XFJ(信号辅助继电器)C . LXJ和ZXJD . ZXJ、XFJ、LXJ

  • 查看答案
  • 在有两个发车方向的车站,为了保证出站信号机在亮一个绿灯时不出现闪两个绿灯的现象,

    [判断题] 在有两个发车方向的车站,为了保证出站信号机在亮一个绿灯时不出现闪两个绿灯的现象,要求主信号继电器ZXJ先于列车信号继电器LXJ吸起。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 在有两个发车口的车站,往主要发车口发车时,为防止信号机关闭改点红灯前有先闪一下两

    [单选题]在有两个发车口的车站,往主要发车口发车时,为防止信号机关闭改点红灯前有先闪一下两个绿灯现象,电路上采用的措施是()。A . ZXJ先于LXJ落下B . LXJ先于ZXJ落下C . XFJ先于ZXJ落下D . XFJ先于LXJ落下

  • 查看答案
  • 在有两个发车方向时,出站兼调车信号机应选用()组合。

    [多选题] 在有两个发车方向时,出站兼调车信号机应选用()组合。A .LZDB .1LXFC .2LXFD . D.3LXF

  • 查看答案
  • 在有两个发车口的车站,往主要发车口发车时,为了防止信号机关闭改点红灯前先有闪一下

    [单选题]在有两个发车口的车站,往主要发车口发车时,为了防止信号机关闭改点红灯前先有闪一下两个绿灯的现象,电路中采用的安全措施是()。A .ZXJ先于LXJ释放B .LXJ先于ZXJ释放C .XFJ先于ZXJ释放D . D.XFJ先于LXJ释放

  • 查看答案
  • 办理SⅡ向北京方面发车,为保证SⅡ开放时不闪两个绿灯,要求()。

    [单选题]办理SⅡ向北京方面发车,为保证SⅡ开放时不闪两个绿灯,要求()。A .LXJ先于XFJ励磁B .LXJ先于ZXJ励磁C .ZXJ和XFJ先于LXJ励磁

  • 查看答案
  • 两个发车方向的出站信号机用的ZXJ和XFJ是()接在()线网络上。

    [填空题] 两个发车方向的出站信号机用的ZXJ和XFJ是()接在()线网络上。

  • 查看答案
  • 有两个离去区段都空闲,出站信号机点亮绿灯时()。

    [单选题]有两个离去区段都空闲,出站信号机点亮绿灯时()。A .LXJ↓、DXJ↓、DJ↑B .LXJ↑、DXJ↑、DJ↓C .LXJ↑、ZXJ↑、2LQJ↑、DJ↑D .LXJ↓、DXJ↑、DJ↑

  • 查看答案
  • 两个发车方向时,为了防止出现闪两个绿灯,在电路中必须要求LXJ()ZXJ吸起,(

    [填空题] 两个发车方向时,为了防止出现闪两个绿灯,在电路中必须要求LXJ()ZXJ吸起,()又必须先于()落下。

  • 查看答案
  • 在有两个发车口的站,当向主要线路发车时,为使出站信号机不闪两个绿灯,采取了什么措