非电气化区段JTl型通用式机车信号的输入电路采用了（）耦合的阻抗变换电路。

[填空题] 电气化区段JTl型通用式机车信号输出电路采用（），不是直接连接。

[填空题] 电气化区段JTl型通用式机车信号，输出电路主要由点灯电路和（）构成。

[填空题] 非电气化区段JTl型通用式机车信号采取的是高阻抗的（）接收。

[填空题] 非电气化区段JTl型通用式机车信号在每个芯片的电源入口端均加一个（）电容。

[填空题] JTl型通用式机车信号主机板上条件线（）断开时，表示灵敏度适于接收非电气化区段移频信息。

[填空题] JTl型通用式机车信号，为了防止对主机和输入电路的干扰，主机和输出电路之间采用了（）隔离。

[填空题] JTl型通用式机车信号主机板上条件线（）短接时，表示灵敏度适于接收电气化区段移频信息。

[填空题] 电气化区段JT1型通用式机车信号的电源是由（）构成的开关电源。

[问答题] JTl型通用式机车信号主机板反馈输入检测电路有什么作用？

[填空题] 电气化区段采用非工频轨道电路是为了防止（）的干扰。