A . 正确
B . 错误
[填空题] 车载ATP设备全部故障的列车在正线运行时的闭塞方法为()。
[单选题]当地铁列车自动驾驶时遇列车不停站时,司机要立即()。A . 汇报行调B . 切除ATPC . 紧急停车D . 记录情况
[判断题] 当列车反方向运行、担任救援列车和ATP设备故障时,使用限制人工驾驶模式。()A . 正确B . 错误
[判断题] 当地铁列车在区间运行,碰到“落码”时,司机可自行切除ATP继续运行。A . 正确B . 错误
[填空题] 当行车调度员命令切除“ATP”以人工驾驶方式维持运行时,列车司机要加倍集中精力,谨慎驾驶,防止错开客室车门、防止冒进信号、防止用错误凭证驾车进人区间,列车司机必须严格遵守()规定,避免和防止行车事故发生。
[填空题] 列车司机在列车运行中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应在()停车报告。
[判断题] 地铁在运营时司机可随时根据客流情况将自动驾驶模式转化成ATP手动驾驶模式。A . 正确B . 错误
[单选题]ATO故障但ATP车载、轨旁设备良好时,采用()驾驶模式.A . ATOB . SMC . RMD . URM
[判断题] 正线驾驶操作列车运行时,宜采用全牵引和全制动方式进行。A . 正确B . 错误
[单选题]当信号设备正常启动,列车在正线运行时,以下()模式的零速信号是由ATC给出的。A . RMB .SMC .ATOD .以上都是