64S型半自动闭塞当列车到达接车站电铃鸣响，但JBD不亮黄灯是（）。

[单选题]64S型半自动闭塞当列车自发车站出发后接车站电铃鸣响，JBD不亮红灯是( )。A．由于KTJ失磁落下B．由于TCJ不吸起C．由于JXJ不吸起D．由于BSJ不失磁落下

[单选题]64S型半自动闭塞当列车自发车站出发后接车站电铃鸣响，JBD不亮红灯是（）。A .由于KTJ失磁落下B .由于TCJ不吸起C .由于JXJ不吸起D . D.由于BSJ不失磁落下

[单选题]64S型半自动闭塞列车到达接车站是JBD变黄灯，发车站FBD不变黄灯是（）。A .由于TCJ并联的电容坏不缓放B .由于接车站DDJ没有吸起C .由于发车站BSJ没有吸起D . D.由于接车站FXJ没有吸起

[单选题]64S型继电半自动闭塞，当甲站的FBD亮黄灯，乙站的JBD亮黄灯，表示（）。A .甲站向乙站请求发车，乙站向甲站发送自动回执信号B .列车到达乙站C .区间闭塞，甲站准备发车D .列车自甲站出发，已在区间运行

[单选题]64S型半自动闭塞接车站值班员办理到达复原，接车站复原，黄灯熄灭，发车站不能复原的原因是( )。A．FUJ不吸起B．DDJ不释放C．TCJ43接点不通D．与DDJ并联的RC支路放电时间过长

[单选题]64S型半自动闭塞接车站值班员办理到达复员.接车站复员，黄灯熄灭，发车站不能复员的原因是（）。A . FUJ不吸起B . DDJ不释放C . TCJ43接点不通D . 与DDJ并联的RC支路放电时间过长

[判断题] 64D型继电半自动闭塞，当接车站JBD亮红灯时，说明列车已到达。A . 正确B . 错误

[填空题] 64S型继电半自动闭塞设备，在列车到达乙站（接车站）后，两站吸起的继电器分别是：甲站（）、乙站DDJ。

[单选题]64S型半自动闭塞，KTJ缓放是（）。A .保证向对方站发送足够长度的通知出发信号B .保证对方站发送足够长度的通知到达信号C .为了使BSJ可靠释放D .为了使JXJ可靠释放

[单选题]64D型单线半自动闭塞，列车整列到达，接车站拉出闭塞按钮后，接车站接发车表示灯为（）。A .红灯B .黄灯C .绿灯D .无显示