当有色金属（如铜、铝等）的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时，一般只能采用的加工方案为（ ）

（A）粗车－精车－磨削

（B）粗铣－精铣

（C）粗车－精车—超精车

（D）粗磨—精磨

[单选题]当有色金属（如铜、铝等）的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时，一般只能采用的加工方案为（）A .粗车－精车－磨削B .粗铣－精铣C .粗车－精车—超精车D .粗磨—精磨

[判断题] 零件的尺寸精度越高，通常零件的表面粗糙度值越小，则零件的尺寸精度应越高。表面粗糙度参数值相应取得越小。A . 正确B . 错误

[判断题] 通常零件表面粗糙度要求较高时，其尺寸公差要求也较高。A . 正确B . 错误

[单选题]在零件识图的分析尺寸中，表面粗糙度和尺寸精度有密切关系，尺寸（），表面粗糙度值越大。A .越大B .越小C .精度要求越高D .精度要求越低

[判断题] 未淬火钢零件的外圆表面，当精度要求为IT12-IT11，表面粗糙度为Ra6.3-Ra3.2时，终了加工应该是精车才能达到。A . 正确B . 错误

[单选题]轴类零件的表面粗糙度值由机械运转的（）等级决定。A .转矩和配合精度B .速度和配合精度C .离心力和配合精度D .重力和配合精度

[单选题]表面粗糙度值越小，则零件的配合精度高（）。A . 耐磨性好B . 加工容易C . 抗疲劳强度差D . 传动灵敏性差

[单选题]对于有色金属零件的外圆表面加工，当其精度为IT6，RA、为0.4um时，它的终了加工方法应采用（）A .精车B .精磨C .精细车D .研磨

[多选题] 表面粗糙度值越小，则零件的（）。A .耐磨性好。B .配合精度高。C .抗疲劳强度差．D .传动灵敏性差。E .加工容易。

[多选题] 表面粗糙度值越小，则零件的（）A .耐磨性好。B．配合精度高。C．抗疲劳强度差．D．传动灵敏性差。E．加工容易。