：“胜利”号货轮在3天内共航行了150海里，请问货轮平均每天约航行多少千米?（ ）

A．92.6千米

B．78.4千米

C．120.6千米

D．140.5千米

[单选题]马尾“胜利”号货轮在3 天内共航行了150 海里，请问货轮平均每天约航行多少千米?A．92.6 千米 B.78.4 千米 C.120.6 D.140.5 千米

[单选题]：某船第一次顺流航行21千米又逆流航行4千米，第二天在同一河道中顺流航行12千米，逆流航行7千米，结果两次所用的时间相等。假设船本身速度及水流速度保持不变，则顺水船速与逆水船速之比是（ ）。A．2．5∶1 B．3∶1 C．3．5∶1 D．4∶1

[单选题]悬挂巴拿马国旗的“法老号”货轮自英国起航，拟驶往新西兰。在航行途中，该货轮德国籍船东乔治与希腊籍商人罗西就货轮的所有权发生争议。按照各国在此类问题上较普遍的主张，此案应适用（）A．巴拿马法B．英国法C．希腊法D．新西兰法

[单选题]悬挂巴拿马国旗的“法老号”货轮自英国起航，拟驶往新西兰。在航行途中，该货轮德国籍船东乔治与希腊籍商人罗西就货轮的所有权发生争议。按照各国在此类问题上较普遍的主张，此案应适用（）A . 巴拿马法B . 英国法C . 希腊法D . 新西兰法

[单选题]：某船第一次顺流航行2l千米又逆流航行4千米，第二天在同一河道中顺流航行12千米，逆流航行7千米，结果两次所用的时间相等。假设船本身速度及水流速度保持不变，则顺水船速与逆水船速之比是（ ）。A．2．5：1B．3：1C．3．5：1D．4：1

[问答题] 海里等于多少千米？

[单选题]某公司有两艘船舶：A船定额吨位1万吨，B船定额吨位2万吨。该月A船航行25天，航行5000海里；B船航行20天，航行6000海里。则两船的平均航行速度

[单选题]某装载着甲、乙、丙、丁四公司货物的货轮在航行过程中遭遇风暴，货轮受损。该货轮遂驶入某港口修理，修理费用6万元，港口费以及修理期间的船员工资共2万元。货轮修好后，继续航行，第二天在海上又遇大风浪，为了保证船货安全，船长下令抛弃了甲的价值30万元的货物后才解除了危险。货轮到达目的港后，由于船期延误和市场行情变化，丁损失5万元。那么，下列哪一项属于单独海损？（）A . 货轮在某港口修理期间花费港口费、船员工资2万元B . 甲的货物损失30万元C . 修理费6万元D . 丁公司所受的5万元损失

[单选题]43 某船第一次顺流航行 21 千米又逆流航行 4 千米 ，第二天在同河道中顺流航行 12 千米，逆流航行 7 千米 ，结果两次所用的时间相等。假设船本身速度及水流速度保持不变，则顺水船速与逆水船速之比是：A． 2 5 ： 1B 3 ： 1C 3 5 ： 1D 4 ： 1

[单选题]某装载着甲、乙、丙、丁四人货物的货轮在航行过程中遭遇风暴，货轮受损。该货轮遂驶入某港口修理，修理费用6万元，港口费以及修理期间的船员工资共2万元。货轮修好后，继续航行，第二天在海上又遇大风浪，为了保证船货安全，船长下令抛弃了甲的价值30万元的货物后才解除了危险。货轮到达目的港后，由于船期延误和市场行情变化，丁损失5万元。那么下列属于单独海损的是（）。A . 货轮在某港口修理期间花费港口费、船员工资2万元B . 甲的货物损失30万元C . 修理费6万元D . 丁所受的5万元的损失